VAG EA898 Tuning (ohne EAV)

Angebot€699,00

inkl. MwSt.


Diese Lizenz erlaubt es dir, unsere Leistungssteigerung mit der Diesel+ App auf dein Fahrzeug zu flashen. Darüber hinaus bietet die App die Möglichkeit, Diagnosefunktionen auszuführen (Fehlerspeicher lesen/löschen) sowie Echtzeitdaten vom Fahrzeug aufzuzeichnen und live via CarPlay zu beobachten (nicht für jedes Modell verfügbar).

Die angegebenen Leistungswerte wurden mit unseren Entwicklungsfahrzeugen erzielt und validiert.

Um die App mit deinem Audi, Bentley oder VW nutzen zu können, benötigst du zwingend unseren Diesel+ Wireless Adapter.

Teil der Lizenz ist immer auch die passende Getriebesoftware.

Getriebe: ZF 8HP Automatikgetriebe
Lizenztyp: Volllizenz

Features der Leistungssteigerung

Was macht unsere Leistungsoptimierung einzigartig?

  • Abgestimmt auf Motorenprüfstand nach Hersteller-Standard
  • Leistung steht erst ab 70°C Öltemperatur (tOil) zur Verfügung
  • Leistungsreduktion wenn Motortemperatur über 108°C steigt
  • Leistungsreduktion wenn Umgebungsdruck unter 920hPa sinkt (Schutz vor zu hohem Verdichtungsverhältniss)
  • Leistungsreduktion wenn Abgastemperatur nach Turbine auf über 670°C steigt
  • Leistungsreduktion wenn Partikelfilter-Differenzdruck über 1650mBar steigt
  • Leistungsreduktion wenn Ansauglufttemperatur über 70°C steigt
  • Leistungsbeschränkung basierend auf Turboladerdrehzahl
  • Sämtliche physikalische Modelle des Steuergeräts sind anhand mathematischer Funktionen extrapoliert, um die höheren Momente abbilden zu können
  • Unsere Leistungsstufen sind mindestens 25.000km auf eigenen und ausgewählten Kundenfahrzeugen getestet. Hierbei führen wir auch Höhenerprobungen bspw. auf der Großglockner-Hochalpenstraße durch.

Was sind Features unserer Leistungsstufen?

Motorsteuergerät

  • ECO-Modus spiegelt die Serienleistung wieder, alle anderen Modi stellen die volle Leistung zur Verfügung
  • Vmax / Höchstgeschwindigkeitslimitierungen sind vollständig aufgehoben
  • Sportdisplay angepasst
  • Gaspedalkennlinie ist linear gestaltet, um immer eine dosierbare Leistungsabgabe gewährleisten zu können. Unsere Leistungsstufen sollen sich stets fahren, als kämen Sie ab Werk.
  • Je nach Fahrweise ggf. weniger Dieselverbrauch
  • Bei Fahrzeugen mit Upgrade-Ladeluftkühlern bietet unsere Stage 2 eine noch höhere dauerhafte Leistungsabgabe. Außerdem bieten wir bei ausgewählten Modellen eine Boost-Leistung, die das maximale Drehmoment und Leistung für einige Sekunden kurzfristig weiter erhöht.

Getriebesteuergerät

  • Ganganzeige in allen Modi verfügbar
  • Drehmomentbegrenzungen angehoben
  • Systemdruck ist um 15-20% je nach Gang und angefordertem Drehmoment angehoben
  • Auto-P ist deaktiviert, sodass die Türe beim Fahren geöffnet werden kann, ohne dass automatisch P eingelegt wird

Was sind Custom-Maps?

Du kannst gegen einen geringen Aufpreis eine Custom-Map beauftragen. Wenn du Sonderwünsche hast, können wir diese dadurch umsetzen und so die Software auf dich anpassen. Zu den möglichen Anpassungen zählen:

Standard-Anpassungen

  • Sport-Display individuell oder Serie
  • Pedalkennlinie progressiv oder linear
  • Einzelne Fehlercodes entfernen

Der Motor

Der 4.0 TDI V8 (EA898) ist ein moderner Achtzylinder-Dieselmotor aus dem Volkswagen-Konzern und zählt zu den leistungsstärksten Seriendieselmotoren, die jemals von Audi entwickelt wurden. Er wurde für den Einsatz in den Oberklasse- und Performance-Modellen von Audi konzipiert und vereint beeindruckende Leistungswerte mit hoher Effizienz und außergewöhnlichem Langstreckenkomfort.

Besonders hervorzuheben ist das innovative Aufladungskonzept des EA898. Je nach Modell verfügt der Motor über zwei Abgasturbolader sowie einen elektrisch angetriebenen Verdichter (EAV). Dieses System ermöglicht einen spontanen Leistungsaufbau bereits aus niedrigsten Drehzahlen und minimiert das typische Turboloch nahezu vollständig. Das Ergebnis ist ein enormes Drehmoment über den gesamten Drehzahlbereich sowie eine kraftvolle und zugleich souveräne Leistungsentfaltung.

Neben seiner hohen Performance überzeugt der 4.0 TDI V8 durch zahlreiche technische Innovationen. Eine Common-Rail-Einspritzung mit sehr hohen Einspritzdrücken, ein aufwendiges Thermomanagement, reibungsoptimierte Komponenten sowie moderne Abgasnachbehandlungssysteme sorgen für eine hohe Effizienz bei gleichzeitig niedrigen Emissionswerten. Dank seiner robusten Konstruktion und der großzügigen Leistungsreserven gilt der EA898 zudem als besonders standfest und langlebig.

Alle technischen Eigenschaften machen den 4.0 TDI V8 EA898 zu einer ausgezeichneten Basis für Leistungssteigerungen. Vor allem durch professionelle Softwareoptimierungen lassen sich deutliche Mehrleistungen und Drehmomentzuwächse erzielen. Dabei bleiben Fahrkomfort, Alltagstauglichkeit und Zuverlässigkeit in vielen Fällen auf dem hohen Serienniveau erhalten, was den Motor besonders bei Tuning-Enthusiasten sehr beliebt macht.

Das sagen unsere Kunden

cak6767

N57 530D F11

Fahre nun seit März 2023 mit Stage 2 für Motor und Getriebe und bin immernoch von der Leistung sowie der Harmonie begeistert. Fahrzeug lässt sich weiterhin wie mit Serien-Software fahren, sofern Leistung gefordert wird, ist es sofort da. Der Support ist für mich ebenfalls unschlagbar, bei Fragen ist Marcel bislang an Wochenenden sowie sogar spät abends verfügbar gewesen. Die App bekommt von mir verdiente 5 Sterne.

SamSehmi

BMW F11 530d LCI N57

Einfach nur Top ! Kein Vergleich zum vorher verbauten PPK. Auto läuft sauber und die Leistung (Stage2+) ein Gedicht! Einfach in der Handhabung. Kann man ohne bedenken weiterempfehlen.

MikeMey81

320d ed Stage1

Aufspielen war nach 10 Minuten erledigt. Ca. +60PS +70Nm 😎 Und alles mit verbessertem Bauteilschutz. Stage 2 war auch verfügbar und Getriebe Stage 1, inkl. der Seriensoftware Sportanzeigen sind ebenfalls angepasst. Bisher bin ich sehr zufrieden und freue mich schon auf noch kommende Updates.

Die Diesel+ App