BMW N47D16U1 Tuning (F-Serie)

Angebot€349,00

inkl. MwSt.


Diese Lizenz erlaubt es dir, unsere Leistungssteigerung mit der Diesel+ App auf dein Fahrzeug zu flashen. Darüber hinaus bietet die App die Möglichkeit, Diagnosefunktionen auszuführen (Fehlerspeicher lesen/löschen) sowie Echtzeitdaten vom Fahrzeug aufzuzeichnen und live via CarPlay zu beobachten (nicht für jedes Modell verfügbar).

Die angegebenen Leistungswerte wurden mit unseren Entwicklungsfahrzeugen erzielt und validiert.

Um die App mit deinem Alpina/BMW/Mini nutzen zu können, benötigst du entweder unseren Diesel+ Wireless Adapter (empfohlen) oder ein beliebiges ENET-Interface/Kabel.

Wenn dein Fahrzeug ein Automatikgetriebe verbaut hat, bieten wir auch hierzu immer die passende Getriebesoftware an. Hast du ein Schaltgetriebe, sparst du beim Kauf einige Euro.

Getriebe: Schaltgetriebe
Lizenztyp: Volllizenz

Leistungsangaben

Original
Leistung
116PS
Drehmoment
235Nm
ECO Optimierung
Leistung
140PS
+ 24 PS
Drehmoment
320Nm
+ 85 Nm
Sport Optimierung
Leistung
165PS
+ 49 PS
Drehmoment
350Nm
+ 115 Nm

Features der Leistungssteigerung

Was macht unsere Leistungsoptimierung einzigartig?

  • Abgestimmt auf Motorenprüfstand nach Hersteller-Standard
  • Leistung steht erst ab 70°C Öltemperatur (tOil) zur Verfügung
  • Leistungsreduktion wenn Motortemperatur über 108°C steigt
  • Leistungsreduktion wenn Umgebungsdruck unter 920hPa sinkt (Schutz vor zu hohem Verdichtungsverhältniss)
  • Leistungsreduktion wenn Abgastemperatur nach Turbine auf über 670°C steigt
  • Leistungsreduktion wenn Partikelfilter-Differenzdruck über 1650mBar steigt
  • Leistungsreduktion wenn Ansauglufttemperatur über 70°C steigt
  • Leistungsbeschränkung basierend auf Turboladerdrehzahl
  • Sämtliche physikalische Modelle des Steuergeräts sind anhand mathematischer Funktionen extrapoliert, um die höheren Momente abbilden zu können
  • Unsere Leistungsstufen sind mindestens 25.000km auf eigenen und ausgewählten Kundenfahrzeugen getestet. Hierbei führen wir auch Höhenerprobungen bspw. auf der Großglockner-Hochalpenstraße durch.

Was sind Features unserer Leistungsstufen?

Motorsteuergerät

  • ECO-Modus spiegelt die Serienleistung wieder, alle anderen Modi stellen die volle Leistung zur Verfügung
  • Vmax / Höchstgeschwindigkeitslimitierungen sind vollständig aufgehoben
  • Sportdisplay angepasst
  • Gaspedalkennlinie ist linear gestaltet, um immer eine dosierbare Leistungsabgabe gewährleisten zu können. Unsere Leistungsstufen sollen sich stets fahren, als kämen Sie ab Werk.
  • Je nach Fahrweise ggf. weniger Dieselverbrauch
  • Bei Fahrzeugen mit Upgrade-Ladeluftkühlern bietet unsere Stage 2 eine noch höhere dauerhafte Leistungsabgabe. Außerdem bieten wir bei ausgewählten Modellen eine Boost-Leistung, die das maximale Drehmoment und Leistung für einige Sekunden kurzfristig weiter erhöht.

Getriebesteuergerät

  • Ganganzeige in allen Modi verfügbar
  • Drehmomentbegrenzungen angehoben
  • Systemdruck ist um 15-20% je nach Gang und angefordertem Drehmoment angehoben
  • Auto-P ist deaktiviert, sodass die Türe beim Fahren geöffnet werden kann, ohne dass automatisch P eingelegt wird

Was sind Custom-Maps?

Du kannst gegen einen geringen Aufpreis eine Custom-Map beauftragen. Wenn du Sonderwünsche hast, können wir diese dadurch umsetzen und so die Software auf dich anpassen. Zu den möglichen Anpassungen zählen:

Standard-Anpassungen

  • Sport-Display individuell oder Serie
  • Pedalkennlinie progressiv oder linear
  • Einzelne Fehlercodes entfernen

Der Motor

Der BMW N47 Motor ist ein 2,0-Liter-Reihenvierzylinder-Dieselmotor und zählt zu den bekanntesten Dieselaggregaten von BMW. Er wurde entwickelt, um hohe Effizienz mit kräftigem Drehmoment und sportlicher Fahrdynamik zu verbinden.

Je nach Leistungsvariante verfügt der N47 Motor über ein oder zwei Turbolader, die für eine gleichmäßige Kraftentfaltung und ein dynamisches Fahrverhalten sorgen. Besonders im unteren und mittleren Drehzahlbereich überzeugt der Motor durch seine Durchzugskraft und seinen vergleichsweise niedrigen Verbrauch.

Im Vergleich zu älteren BMW-Dieselmotoren bietet der N47 zahlreiche technische Verbesserungen in den Bereichen Einspritzung, Verbrennungseffizienz und Emissionsreduzierung. Dadurch erreicht der Motor eine ausgewogene Kombination aus Leistung, Wirtschaftlichkeit und Alltagstauglichkeit.

Auch im Bereich Tuning erfreut sich der N47 großer Beliebtheit. Durch Optimierungen an der Motorsoftware lassen sich Leistung und Drehmoment deutlich steigern, während Fahrkomfort und Effizienz weiterhin auf einem hohen Niveau bleiben.

Das sagen unsere Kunden

cak6767

N57 530D F11

Fahre nun seit März 2023 mit Stage 2 für Motor und Getriebe und bin immernoch von der Leistung sowie der Harmonie begeistert. Fahrzeug lässt sich weiterhin wie mit Serien-Software fahren, sofern Leistung gefordert wird, ist es sofort da. Der Support ist für mich ebenfalls unschlagbar, bei Fragen ist Marcel bislang an Wochenenden sowie sogar spät abends verfügbar gewesen. Die App bekommt von mir verdiente 5 Sterne.

SamSehmi

BMW F11 530d LCI N57

Einfach nur Top ! Kein Vergleich zum vorher verbauten PPK. Auto läuft sauber und die Leistung (Stage2+) ein Gedicht! Einfach in der Handhabung. Kann man ohne bedenken weiterempfehlen.

MikeMey81

320d ed Stage1

Aufspielen war nach 10 Minuten erledigt. Ca. +60PS +70Nm 😎 Und alles mit verbessertem Bauteilschutz. Stage 2 war auch verfügbar und Getriebe Stage 1, inkl. der Seriensoftware Sportanzeigen sind ebenfalls angepasst. Bisher bin ich sehr zufrieden und freue mich schon auf noch kommende Updates.

Die Diesel+ App